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Promot M5 entra em vigor nas motos 0 KM em 2023

Após cinco anos de efetiva contribuição técnica do programa Inovar-Auto e também nos primeiros dois anos ao Rota 2030, a AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva anunciou ontem, dia 26 de novembro, estar preparada para debater e encaminhar propostas às futuras regulamentações de emissões para veículos leves, pesados e motociclos, além da Indústria 4.0, capítulos previstos na fase II da principal política industrial do setor automotivo. Durante o encontro promovido, o novo presidente da entidade também foi apresentado, Besaliel Botelho.

No encontro de final de ano com a imprensa especializada foram apresentados os dados sobre as etapas do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), além do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT), até a atual fase M4.

Fases do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares.

De acordo com Marcio Azuma, diretor executivo da AEA, ligado à área de regulamentações e certificações da Honda, nos últimos 10 anos, o Promot M5 está previsto para entrar em vigor em 2023 a partir de novos modelos, e em 2025 para todos os modelos em produção.

O Promot M5 adotará ajustes elétricos e eletrônicos calibrados para menores emissões de gases poluentes no meio ambiente e provavelmente uma luz indicadora, no painel de instrumentos, indicando anomalia nos níveis de emissões, assim tipo, a espia de anomalia no sistema de injeção, hoje mais comum nos modelos produzidos nos últimos anos.

Entidade ainda promoveu o lançamento oficial do “Desafio AEA de Manufatura Avançada” à rede pública do Estado de São Paulo, inicialmente, com o objetivo de estimular os alunos dos ensinos fundamental e médio em relação à Inteligência Artificial (IA) e Internet das Coisas (IoT), bases da Indústria 4.0.

Motociclista têm mais medo de atropelar pedestre do que colidir com ônibus e caminhões

A Fundación MAPFRE divulgou, nesta quinta-feira (21), o estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo”, sobre o comportamento e índices de mortalidade destes condutores no trânsito na capital paulista.

Os resultados preocupam: dois em cada três motociclistas disseram ter pilotado moto por algum tempo mesmo sem ter habilitação; a maioria também admitiu não respeitar sempre o Código de Trânsito Brasileiro e circular pelos corredores (espaços entre as faixas de rolamento).

Os dados foram obtidos a partir de pesquisa quantitativa com 1.210 motociclistas e mais 40 entrevistas em profundidade. Além disso, foram entrevistados 10 técnicos de trânsito, e realizadas visitas técnicas a órgãos de trânsito que, de alguma maneira, se relacionam com o motociclismo.

A maior parte dos entrevistados utiliza a moto como ferramenta de trabalho e justifica comportamentos muitas vezes imprudentes, como exceder a velocidade, pela pressão pela pontualidade das atividades profissionais.

Entre os dados apresentados, também chama atenção a preocupação dos motociclistas com a possibilidade de causar lesões a terceiros, superior a ter colisões ou queda da moto. Isso porque 45% declarou ter como maior medo atropelar um pedestre nas ruas, enquanto 28% afirmou temer colidir com veículos maiores – como ônibus e caminhões.

“Para propor soluções efetivas para a redução das mortes causadas por acidentes de trânsito, é essencial entender o comportamento de todos os agentes e suas motivações. Nossa pesquisa, oferece um ponto de partida para o desenvolvimento de ações educativas e apoio a políticas públicas”, afirma a diretora da Fundación MAPFRE no Brasil, Fátima Lima.

As características das ocorrências também foram avaliadas. Segundo a pesquisa, 65% dos acidentes acontecem durante o dia, 57% em pontos pouco movimentados e 56% com a pista seca.

Acidentes e mortes

Praticamente todos os entrevistados afirmaram ter se envolvido em acidentes, 80% deles disseram conhecer alguém que morreu no trânsito e 84% possui colega com sequelas depois de uma ocorrência com moto.

No Brasil morrem, todos os anos, cerca de 40 mil pessoas em acidentes de trânsito – desse total 33,4% são motociclistas, de acordo com o Datasus, sendo homens (89,1%%), pardos (59,8%), com idades até 35 anos (33%) e solteiros (60,32 %).

Além das perdas humanas, os socorros, internações e tratamentos dessas vítimas constituem em gastos estimados em mais de R$ 70 bilhões ao sistema de saúde, de acordo com o Instituto Brasileiro de Segurança de Trânsito (IST). Nesse contexto, as mortes em ocorrências envolvendo motocicletas superaram 120 mil, de 2007 a 2017.

“Parte do aumento de mortes pode ser explicado pelo crescimento da frota de motocicletas e motonetas, que no ano passado atingiram 27 milhões de unidades nas ruas e já representam 27% da frota total no país. Por outro lado, é preciso rever o processo de formação de condutores, além de promover ações governamentais efetivas nas áreas de educação, segurança pública e infraestrutura das vias”, analisa o diretor de Educação para o Trânsito e Fiscalização do Detran-SP, Fernando Duran Poch.

Acesse o estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo” no link: http://www.fundacionmapfre.com.br/fundacion/br_pt/images/Relatorio-Motociclistas_SP-21x28_tcm1071-579433.pdf

Conclusão é resultado do estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo”, desenvolvido pela Fundación MAPFRE

Sobre a Fundación MAPFRE

Com sede na Espanha e atuação em 33 países, a Fundación MAPFRE é uma instituição sem fins lucrativos, que tem o objetivo de promover, fomentar e investir em pesquisas, estudos e atividades de interesse geral da população. No Brasil atua para disseminar valores, promover o acesso à informação, cultura e visa contribuir com o bem-estar da sociedade, apoiando e desenvolvendo iniciativas nas áreas de Ação Social, Prevenção e Segurança Viária, Seguro e Previdência Social, Promoção da Saúde e Cultura. Em 2018, suas iniciativas impactaram cerca de 2 milhões de brasileiros. Site: http://www.fundacionmapfre.com.br

Lançamento do projeto Socorro, a cidade aventura no SDR2019

O start foi dado no Espaço Motostory Brasil na Arena LifeStyle do Salão duas Rodas 2019.

Socorro é cortada pelo Rio do Peixe e fica a aproximadamente 130km da capital paulista, uma das nove a integrar o Circuito das Águas. Próxima à divisa com o estado de Minas Gerais, a Estância Hidromineral a cidade é cercada por montanhas e está ao pé da Serra da Mantiqueira. Com clima ameno e aconchegante, a altitude de aproximadamente 720m acima do nível do mar, a região é um paraíso para os aventureiros.

Socorro cidade aventura Foto: Marcel Mano

Destino perfeito para mototuristas, cicloturistas e pessoas que buscam uma forma de se conectar com a natureza, explorar culturas e tradições, das visitas aos mirantes mais altos até a gastronomia do fogão a lenha, a produção artesanal de alimentos, doces, frutas e as fazendas de café. Além disso, conta com infraestrutura hoteleira, chalés e áreas para camping, deixando a sua escolha o nível de conforto da estadia.

Os passeios guiados por pessoal qualificado e certificado junto ao Ministério do Turismo garantem a segurança de todos na visitação de parques e trilhas pela região. A cidade tem vasto número de operadores turísticos à disposição.

Socorro cidade aventura Foto: Marcel Mano
Luciano Peixoto, Motorrad Experience, Carlãozinho Coachman, Motostory e prefeito de Socorro, André Bozola.

Saindo do agito urbano de macro regiões como Campinas e São Jose dos Campos, bastam algumas horas de estrada para experimentar diversos tipos de cachoeiras, quedas d’água, paraísos ideais para a prática de esportes, aproveitar as belezas naturais e o cenário para tirar fotos, meditar e escutar os sons da floresta.

Das opções de passeios guiados e autoguiados a bordo de motos offroad, quadriciclos e bikes, aos que preferem um pezinho na terra, usando rotas e trilhas catalogadas especificamente para caminhadas, locais de escalada, rapel, trekking, exploração de grutas e cavernas. Dê um salto em direção às nuvens num emocionante voo livre ou sinta o ar fluir pelo corpo enquanto sobrevoa a cidade a bordo de um paraglider.

Stand da cidade de Socorro no SDR2019 foto: Marcel Mano
Stand da cidade de Socorro-SP no Salão Duas Rodas.

E para quem não têm medo de cair na água, o principal rio da cidade permite a prática de atividades como canoagem, rafting, boia cross e outras, algumas devidamente adaptadas para pessoas com mobilidade reduzida. Desde 2004 a cidade vem se aprimorando para proporcionar conforto e acessibilidade para todos, não apenas no comércio e infraestrutura básica como também na inclusão através destas atividades.

Os mais antenados nas questões de preservação, turismo sustentável e ecoturismo, podem ver de perto como a “cidade aventura” mostra toda sua preocupação com os recursos naturais, através dos programas de revitalização de nascentes e florestas, do incentivo às atividades rurais que mostram aos turistas as boas praticas de cultivo e da criação de animais, entre outros.

A topografia acidentada da região tem relação intima com a história local, dos indígenas aos bandeirantes, dos caminhos tortos na mata até a primeira igreja, construída em homenagem a Nossa Senhora do Perpetuo Socorro, a atual igreja matriz.

Redes Sociais

Facebook: facebook.com/TurismoSocorro

Instagram: instagram.com/TurismoSocorro

Pinterest: pinterest.com/SocorroSP

Site oficial: https://Socorro.tur.br

 Sobre: Estância Hidromineral de Socorro, a “cidade aventura”, polo dos aventureiros especiais, uma das nove a integrar o Circuito das Águas do Estado de São Paulo. Especializada em turismo sustentável, ecoturismo e atividades de aventura. Gastronomia, lazer e a melhor experiência em atividades culturais e passeios cercados pelas belezas naturais da Serra da Mantiqueira. Visitas guiadas ou autoguiadas, certificação pelo Ministério do Turismo, mais de 1300km de caminhos rurais disponíveis ao publico.

New Kids On The Cross, o avanço da nova geração MX

Superando as expectativas e demonstrando a força e a vontade da nova geração de jovens pilotos off road, o New Kids On The Cross, clínica para pilotos motocross Kids – 05 a 13 anos, teve suas inscrições encerradas dez dias antes da data do evento com 30 kids inscritos. A clínica aconteceu no último domingo, dia 10, por uma iniciativa pioneira do parque de esportes off road, SP Race Park, Jarinu-SP, com o patrocínio da CIRCUIT.

Logo após o café da manhã a clínica teve inicio com a palestra Mente MX ministrada por João Carlos Emery, que apresentou aos participantes o seu programa de preparação mental para pilotos off road, que tratou da relação entre pais e filhos na carreira do motocross, além do trabalho em equipe e da importância do alinhamento do foco entre Pais e Filho. Construindo a mentalidade do filho para o MotoCross foi um sucesso e teve como uma atividade a interação entre pais e filhos.

Ainda na parte da manhã o piloto Mauro Faucon da RM Motocross Racing em conjunto com o instrutor Gianfranco Provensa, deram inicio a Clinica MX, curso de motocross off road padrão FIM, único com foco e disciplinas para devida técnica de pilotagens. Com formato dinâmico, entre teórico e treino pratico com a motocicleta, abordando tópicos como; aceleração, frenagens, curvas e saltos.

Antes da parte pratica os kids puderam contar com a presença do campeão Jorge Negretti, que compartilhou um pouco sobre as suas experiências na carreira de piloto profissional e alguns macetes sobre a parte técnica na condução. Logo após o almoço, ainda com as motos estáticas os kids, um a um, receberam orientação sobre o posicionamento do corpo, técnicas de pilotagem e dicas sobre suas motocicletas.

A alegria dos kids teve vez quando puderam colocar em prática toda a parte teórica sobre suas máquinas. Divididos por categoria, enquanto os pilotos de um grupo exercitavam os outros “escapavam” para uma das pistas anexas do SP Race Park. No final os kids receberam seus certificados, medalhas e brindes da CIRCUIT.

O New Kids On The Cross, iniciativa pioneira do SP Race Park , buscou com essa ação educar e motivar a nova geração do motocross, promovendo um encontro onde os jovens pilotos puderam ter contato com as técnicas de pilotagem, segurança, postura, confiança, entre outros.

SP Race Park, Jarinu-SP

Estrada Municipal Xisto Walter Bernucci, Jarinu

SP Race Park – parque de esportes off-road para a prática das diversas modalidades com estrutura e segurança para o público, além de pilotos e equipes de quaisquer níveis e categorias com box, vestiários, sanitários, água e energia elétrica, ambulância e manutenção de pista. Infraestrutura para o público com estacionamento, arquibancada natural e outra construída, sanitários, área de alimentação e espaços destinados às famílias.

@spracepark

CIRCUIT – Marca mundialmente conhecida que atua desde 1984 no segmento de acessórios e soluções para motos e bikes, destaca-se na inovação, qualidade e design. A Marca possui uma completa linha de produtos que atendem a todos os modelos do segmento das duas rodas. Abraçamos o futuro com constantes e inovadores lançamentos, utilizando a mais alta tecnologia de produção. Patrocinamos e incentivamos atletas e eventos em diferentes categorias, como: Motocross, Rally, Enduro, Super Moto, Mountain Bike, BMX, Skate e Surf. Empresa totalmente responsável nas questões Socioambientais.

SENAI e Yamaha inauguram Centro de Treinamento em Minas Gerais

Depois de firmar uma importante parceria com o SENAI, para elevar ainda mais a qualidade dos serviços prestados por suas concessionárias, a Yamaha dá continuidade no processo de inauguração de novos Centros de Treinamento da marca.

Depois das unidades de Porto Alegre e de Feira de Santana, foi inaugurado no final do mês de outubro a unidade de Belo Horizonte, que contará com novas e modernas instalações.

Como acontece nas outras Unidades, o SENAI de Belo Horizonte terá, entre várias outras ferramentas especiais, o exclusivo dispositivo de diagnóstico YDT (Yamaha Diagnostic Tool). Com isso, os futuros mecânicos terão a oportunidade de treinarem em um ambiente exatamente igual ao de uma concessionária Yamaha.

Para os técnicos que trabalham na rede de concessionárias da marca, a certificação nos módulos Bronze e Prata será concedida pelos dos docentes do SENAI.

Com essa promissora parceria com o SENAI, a Yamaha cria novas oportunidades no mercado de trabalho, além de prover uma melhor experiência aos seus clientes no pós-vendas, buscando aplicar nos serviços de sua rede, o mesmo padrão de qualidade com que fabrica suas motocicletas.

Parceria foi formalizada no Salão Duas Rodas de 2009.

Salão Duas Rodas 2009. Foto: Marcel Mano.

Os outros centros de treinamento estarão presentes nas unidades do SENAI de Jacarepaguá RJ, Iracemápolis SP, Bauru SP, Belém PA e Recife-PE.

Vespa Club 125 Piaggio chega no Salão Duas Rodas a 14 mil

Referência mundial do segmento em qualidade e estilo e desejo de consumo de todo bom aficionado por scooters, a Vespa, marca italiana pertencente ao Grupo Piaggio, tem presença confirmada e irá participar do Salão Duas Rodas 2019, evento que acontece entre os dias 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP).

A fabricante irá apresentar em seu estande a linha 2020 completa e lançar, oficialmente, o seu mais novo modelo: a Vespa Club 125. Mais acessível e com a mesma qualidade que só a tradicional marca italiana pode oferecer, com suas sete décadas dedicadas a excelência na produção de motonetas, o lançamento chegará ao mercado brasileiro ainda neste ano com o preço estimado na casa de R$ 14.000,00.

A nova Vespa Club 125 promete conquistar uma fatia importante do setor e se tornar porta de entrada para os consumidores que almejam ter um produto Piaggio em sua garagem. Ideal para os deslocamentos urbanos do dia a dia, o lançamento vem equipado com motor monocilíndrico de 125 cm³ refrigerado a ar, que alcança potência máxima de 9,5 cv a 7.250 rpm e torque de 9,9 Nm a 6.250 rpm. O propulsor de três válvulas possui ainda cabeça de cilindro de alumínio, braço oscilante e gerenciamento de tempo variável de faísca.

Disponível em quatro diferentes cores – azzuro provenza, maze gray, amarelo brilhante e vermelho brilhante -, a nova Vespa Club 125 mantém o design Premium da marca com seus finos detalhes no acabamento que passam pelos espelhos, frisos laterais, alavancas de freios e rodas de liga leve.

Por fim, o lançamento possui suspensão dianteira de braço único, rodas de 10 polegadas sem câmara de ar e freios a tambor nas duas rodas complementado pelo CBS – Combined Braking System – na traseira, sistema em que os freios dianteiro e traseiro são ativados com um único acionamento.

“Estamos muito satisfeitos em lançar a icônica  Vespa Club no Brasil. A Vespa Club é o culminar da elegância, de novas tendências e uma excelente opção de mobilidade urbana, apoiada em tecnologia de ponta. Acreditamos que o estilo da nova Vespa Club será muito apreciado pelos fãs da Vespa,” diz Giuseppe de Paola, presidente da Asset Beclly Piaggio Brasil.  

Ao longo dos seis dias do Salão Duas Rodas 2019, os visitantes poderão ver de perto o lançamento da Piaggio e tirar todas as suas dúvidas sobre a nova Vespa Club 125, assim como os demais modelos da linha 2020 que estarão em exposição, incluindo a Vespa Classic VXL 150, Vespa GTS Super 300 e Vespa GTS 300.

Serviço:

VESPA no Salão Duas Rodas 

QUANDO: Entre os dias 19 e 24 de novembro;

ONDE: No São Paulo Expo;

ENDEREÇO: Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo (SP)

Salão Duas Rodas reúne nomes do universo Duas Rodas

O Salão Duas Rodas 2019, maior evento voltado para a cultura e lifestyle do mundo das motos, anuncia grandes atrações estreladas pelas maiores personalidades do motociclismo, formando um squad de embaixadores para esta edição. “O grupo é composto por pilotos, campeões, customizadores, influenciadores digitais, jornalistas, representantes de todas as expressões da cultura e do comportamento sobre duas rodas. Assumimos o compromisso de trazer as maiores lendas do motociclismo desde as primeiras edições do evento”, afirma Lucas Pimentel, gerente do Salão Duas Rodas 2019, que acontecerá de 19 a 24 de novembro no São Paulo Expo. 

Compõem o time Amanda Pagliari – jornalista e apresentadora do Mulheres de Moto; Fred Kyrillos – um dos mais completos pilotos de Freestyle Motocross do Brasil e atual bicampeão do Duelo de Motos; Leandro Mello – piloto de testes oficial e repórter do programa AutoEsporte (Globo); Paulo Amaral – proprietário da Joe King; Ricardo Medrano – fundador da Johnnie Wash, custom shop pioneira no segmento de motocicletas no Brasil; Rodrigo Marcondes – fundador da oficina de customização Bendita Macchina; Suzane Carvalho – campeã brasileira e sul-americana da categoria B de Fórmula 3, e Tarso Marques – ex-piloto de Fórmula 1, Indy, Stock Car, responsável pelo quadro “Lata Velha” do Caldeirão do Huck e faz participações especiais regulares no programa Auto Esporte, TV Globo. 

“Tenho certeza de que esta edição será ainda mais incrível e também gostaria de convidar o público para visitar o Salão Duas Rodas e poder ver de perto nosso estande com várias motos, entre elas as que conquistamos os títulos mundiais de customização nos Estados Unidos, além de outras obras nossas que também estarão no Dream Lounge”, destaca Tarso Marques.  

O piloto Fred Kyrillos, que possui um currículo extremamente respeitado na cena FMX nacional, estará com sua equipe na arena externa SDR Extreme dando um verdadeiro show de freestyle motocross. Ele foi campeão brasileiro por duas vezes, participou de todos os campeonatos internacionais e está envolvido com freestyle motocross desde 2001.  

Para curador das pistas de test-ride do Salão Duas Rodas, maior operação do mundo, a organização do evento selecionou o piloto de motovelocidade Leandro Mello. Ele atuou como piloto de motocross de 1986 a 1991 e chegou à motovelocidade em 1998. Foi campeão da categoria de SuperBike em 2002. Hoje ele é piloto de testes oficial, repórter do programa AutoEsporte, da Rede Globo.  

Novidade mundial

Rodrigo Marcondes, fundador da oficina de customização Bendita Macchina, conta que a participação da oficina de customização será uma das maiores já realizadas no Salão Duas Rodas e que inclusive trará uma surpresa de nível mundial para o evento. “Teremos o nosso estande na Arena Customização, onde levaremos motos próprias e produtos à venda. Teremos também a parceria com a Yamaha e estamos preparando uma surpresa muito grande no estande da montadora, inédita no Salão Duas Rodas e no mundo. Será sem dúvida uma edição histórica, com muita novidade e muita experiência”, afirma Rodrigo Marcondes. 

 Além de Marcondes da Bendita Macchina, o segmento de customização também terá outros importantes nomes como embaixadores, como Ricardo Medrano, da Johnnie Wash, e Paulo Amaral da Joe King, que já criou capacetes exclusivos para nomes como Brad Pitt, David Beckham e Adam Levine.  

As mulheres também marcam presença no super squad de embaixadores do SDR 2019. A campeã brasileira e sul-americana da categoria B de Fórmula 3, Suzane Carvalho, tornou-se a primeira mulher da história do automobilismo a conquistar esse título.  

Já a jornalista e apresentadora do Mulheres de Moto, Amanda Pagliari, também trabalha como piloto de testes e está muito animada em ser uma das embaixadoras do evento. “Estou empolgada para as novidades que o Salão Duas Rodas está preparando para 2019. O evento é uma ótima oportunidade para encontrar pessoas que acompanham meu trabalho, além de conhecer as novidades do mundo do motociclismo.” 


As vendas de ingressos para essa edição já começaram e podem ser feitas pelo site www.salaoduasrodas.com.br e pelos canais oficiais da empresa Total Acesso (www.totalacesso.com.br). 

Veja os preços dos ingressos:

  • Terça-feira (19/11): R$ 55 (inteira)/ R$ 27,50 (meia);
  • Quinta e sexta (21 e 22/11): R$ 65 (inteira)/ R$ 32,5 (meia);
  • Quarta (20/11, feriado), sábado (23/11) e domingo (24/11): R$ 80 (inteira)/ R$ 40 (meia);
  • Kit Fã: R$ 120 (inclui camiseta modelo único);
  • Ride Experience: R$ 150 (inclui todos os tipos de test-ride);
  • VIP Experience: R$ 250 (inclui acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso prioritário a todas as pistas de test-ride e ao espaço Dream Lounge)


Serviço:

Salão Duas Rodas 2019

18 de novembro – Avant Première: 18h às 23h – Entrada exclusiva para convidados
De 19 a 24 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.
Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP) 

New Kids On The Cross tem inscrições abertas

O New Kids On The Cross, SP Race Park , tem com esta ação o objetivo de incentivar e educar a nova geração do motocross, promovendo um encontro onde os jovens pilotos que participarão da palestra Mente MX – que trata da relação pais e filhos na carreira do MotoCross e Clínica MX – teoria e, prática com instrutores homologados pela FIM – Federação Internacional de Motociclismo.   

Os participantes ainda terão a oportunidade de conhecer e ter um bate-papo com os campeões paulistas e brasileiros de motocross convidados.

Clínica MX – Ministrada pelo piloto Mauro Faucon, Maurinho, da RM Motocross Racing, esse é o único curso de motocross do Brasil no qual seus instrutores são homologados pela FIM – Federação Internacional de Motociclismo.            

Palestra Mente MX

  • ·         A importância do alinhamento do foco entre Pais e Filho.
  • ·         Trabalho em equipe entre Pais e Filhos.
  • ·         Construindo a mentalidade do filho para o motocross.

Mente MX na prática é o primeiro programa de preparação mental para pilotos do motociclismo off-road do Brasil.

PROGRAMA

07h00 – Coffee                      

08h30 – Palestra MENTE MX                     

09h10 – Clínica Mx (Prática e Teórica)        

12h30 – Almoço

13h30 – Apresentação Pilotos

14h20 – Premiação Campeonato Paulista 2019 

15h00 – Pista Liberada Clínica MX               

16h00 – Encerramento

INSCRIÇÕES LIMITADAS!

Onde: SP Race Park, Jarinu-SP

Quando: Dia 10 de novembro de 2019

Estrada Municipal Xisto Walter Bernucci, Jarinu

Inscrições: https://spracepark.com.br/inscricoes/

SP Race Park – parque de esportes off-road para a prática das diversas modalidades com estrutura e segurança para o público, além de pilotos e equipes de quaisquer níveis e categorias com box, vestiários, sanitários, água e energia elétrica, ambulância e manutenção de pista. Infraestrutura para o público com estacionamento, arquibancada natural e outra construída, sanitários, área de alimentação e espaços destinados às famílias.

@spracepark

America Sports Motocross Parts – Desde 1997 a América Sports traz o melhor do off-road com promoções semanais, patrocinando campeonatos profissionais e amadores, por todo o Brasil. Com uma diversidade de mais de 30 mil produtos, com mais de 60 marcas. Oferece mais de 1000 metros de loja divididos em setores Yamaha, Honda, Kawasaki,Suzuki e KTM.

CIRCUIT – Marca mundialmente conhecida que atua desde 1984 no segmento de acessórios e soluções para motos e bikes, destaca-se na inovação, qualidade e design. A Marca possui uma completa linha de produtos que atendem a todos os modelos do segmento das duas rodas. Abraçamos o futuro com constantes e inovadores lançamentos, utilizando a mais alta tecnologia de produção. Patrocinamos e incentivamos atletas e eventos em diferentes categorias, como: Motocross, Rally, Enduro, Super Moto, Mountain Bike, BMX, Skate e Surf. Empresa totalmente responsável nas questões Socioambientais.

Transformação digital por Fernando Calmon

Dispersões sobre o futuro do automóvel elétrico no mundo, ninguém sabe a verdadeira aceitação dos compradores e as pesquisas são muito vagas ou inconclusivas.

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Três dias de debates, palestras, interações e apresentação de novas tecnologias fizeram do 28º Congresso da SAE Brasil, realizado em São Paulo, semana passada, motivo de grandes reflexões sobre o futuro. O tema central foi dos mais instigantes: Veículos e Vias Inteligentes, o caminho para a mobilidade sustentável.

Entre os vários temas, um tratou da desconexão do que acontece entre o banco do motorista e o volante. Câmeras e sensores agora conseguem mapear o rosto do motorista e identificar seu grau de humor, além de possíveis distrações como falar ao celular, escrever mensagens, sinais de cansaço ou dirigir por muito tempo sem as duas mãos ao volante. Essas informações retransmitidas ao veículo mudam parâmetros de rodagem e até param o veículo totalmente.

A transformação digital não é só tecnologia, pois envolve mudanças culturais. Para o diretor de Serviços do Grupo CAOA,Ivan Witt, no futuro as pessoas poderão, se quiserem, deixar…

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Dia da criança: Cuidados em frente à escola

Para não provocar nem se envolver num acidente perto de uma escola, siga as dicas de segurança do CESVI.

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Boletim Técnico – Dia da criança: Cuidados em frente à escola

Transitar no entorno de áreas escolares muitas vezes pode ser problemático tanto para o motorista quanto para o pedestre (adultos e crianças). Nesse pequeno caos de muita gente atravessando a rua ao mesmo tempo (nem sempre na faixa), estacionando o carro em fila dupla, abrindo a porta do veículo do lado em que outros automóveis e motos passam, podemos observar diversas situações que colocam a segurança em risco.

Para não provocar nem se envolver num acidente perto de uma escola, siga as dicas de segurança do CESVI.

Motorista

§Sempre fique atento ao limite de velocidade de circulação no perímetro escolar.

§Mantenha sua atenção voltada para a via, não utilize o aparelho celular enquanto estiver dirigindo.

§Nunca pare carro ou van escolar em fila dupla. Isso gera um transtorno no tráfego da região, além de ser perigoso.

§Sempre que possível…

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